Avec la combinaison de DTE et Maxhaust Bridge, vous pouvez ajuster vos profils de performance de manière optimale. La Maxhaust Bridge permet d'attribuer des profils individuels de puissance et de contrôle de la pédale directement aux boutons de votre véhicule. Ainsi, par exemple, lors de l'activation du profil de conduite Sport, plus de puissance est automatiquement sollicitée, rendant le véhicule plus dynamique et réactif. Cette flexibilité vous permet de profiter de la pleine gamme de puissance et d'efficacité en temps réel, adaptée à chaque style de conduite et chaque trajet. Créez des scènes personnalisées pour différents styles de conduite : que ce soit pour une conduite détendue ou des virages dynamiques, vous activez d'un simple bouton exactement la puissance dont vous avez besoin.
Les systèmes Power Control et Pedal Control de DTE Systems permettent des augmentations de performance ciblées et des réglages précis du comportement de conduite. Avec Power Control, les conducteurs peuvent libérer jusqu'à 30 % de puissance et de couple supplémentaires. Le contrôle est flexible et peut être configuré via l'application pour différents modes de conduite – tels que Sport, Eco et Offroad – permettant un ajustement dynamique selon différentes situations de conduite.
Pedal Control améliore la réactivité de la pédale d'accélérateur et propose quatre modes (City, Sport, Sport+ et Stock), adaptés aux préférences de conduite. Particulièrement en ville ou lors des dépassements, la réactivité accrue de l'accélérateur offre une expérience de conduite plus intuitive. De plus, les deux systèmes peuvent être contrôlés via la Maxhaust Bridge et les boutons du véhicule, facilitant l'intégration dans le système existant du véhicule.
Fonctions supplémentaires : Les systèmes offrent des ajustements spécifiques pour les véhicules électriques afin d'améliorer l'autonomie et de gérer efficacement la propulsion. Des fonctionnalités de sécurité telles qu'un antidémarrage sont intégrées pour offrir une protection supplémentaire contre le vol.